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技術知識

浮球液位計運行維護時的難點

時間:2017-12-07 08:59 作者:液位計廠家 點擊:

浮球液位計運行維護

  浮球液位計日常維護主要是浮球液位計外部設備的維護。對浮球液位計的構造分析可知,浮球液位計外部器件構造較複雜,牽扯到各部分的配合連接較多,日常巡檢維護要認真檢查確認,其主要的維護工作有以下幾點:

一、檢查浮球液位計的密封

  浮球液位計的密封普遍采用石墨密封填料,在長期運行和高溫熏烤下石墨填料會老化,彈性變差,與浮球轉軸的縫隙加大,會造成介質從密封處滲漏,如果處理不及時有可能發生事故。石墨填料長時間運行後其彈性變弱剛性變強,引起與浮球轉軸間的摩擦力變大,使浮球轉軸卡澀靈敏度變差,造成浮球液位計的誤差加大。

浮球盤根處密封泄漏與密封卡澀現象如圖所示:

  日常巡檢要認真檢測石墨填料的性能,對於密封盤根處出現介質滲漏的現象要及時處理。普遍采用的方法是緊固石墨密封外麵的壓蓋螺絲,加大石墨填料的膨脹度來減少與轉軸間的空隙,以此實現堵漏密封目的。對於密封填料老化而造成的摩擦力加大的情況,可使用在密封填料處加注潤滑油脂的方法來減少石墨填料與轉軸間的摩擦力,以提高浮球液位計的靈敏度。

二、檢查軸連接器的緊固效果

  受現場塔器設備的振動影響或安裝初期緊固螺絲沒有擰緊,日常運行中浮球液位計常常出現軸連接器與浮球轉軸脫離的現象,造成浮球轉軸的轉動無法帶動變送器的檢測部件,致使浮球液位計失靈,日常維護要仔細檢查四個緊固螺絲是否牢固,發現鬆動應及時緊固處理。

三、檢查配重是否合適

  浮球液位計的配重調整全靠儀表人員的手感進行,不同的人的手感不同調整的力度也不同,很多時候浮球配重的調整並不合適,常常造成浮球配重過大或過小,而致使浮球脫離被測液位或沉沒於被測液位中,所以配重杆內配重的調整要小心謹慎,發現配重的位置不合適,可適度調整。

四、檢查浮球變送器

  浮球變送器與浮球轉軸的連接是通過連接器實現的,在浮球變送器內部的滑線變阻器也有軸承,因此安裝時一定要保證同心度,防止軸承不對稱造成變送器軸承受力不均,使浮球變送器的軸承損壞。檢查浮球變送器接線盒的密封以防進水,檢查接線是否牢固,零點、滿度是否準確。

故障處理

  浮球液位計正常使用中會出現一些故障,這些故障可大體分為兩部分,內部故障和外部故障。故障位置需要儀表維修人員現場確認,內部故障即塔器內部浮球檢測部分的故障,這類故障需要裝置停車才能維修。外部故障即塔器外部的故障,由於浮球液位計塔器外部構造較多,因此發生故障的原因也較多,需要現場仔細的檢測判斷。浮球液位計現場故障排查,要借助液位計本身的一個附件——配重。這是浮球液位計維修調試時最方便的方法,也是其他液位儀表所不具備的優點。

判斷及處理

  現場處理浮球液位計故障時,首先要分析判斷故障原因,最常見簡便的方法就是通過人為模擬液位的零點、滿度來查看變送器的變化。具體操作方法是人工按壓浮球液位計的配重杆。

  人工按下配重杆在最底部後,浮球液位計的浮球在被測塔器液位的最高位置,此時變送器顯示應是滿度100%輸出為20mA。如果不是則需調整變送器的滿度旋鈕或按鍵,使其輸出滿足要求。同樣方法把浮球配重杆舉起到最高處時,變送器為最小0%輸出4mA,可調整零點旋鈕實現。

  如果在浮球杆舉起壓下的過程中,變送器的輸出始終保持不變,則要檢查後連接器安裝固定情況。如果浮球杆抬起壓下複原後,液位計指示數值與之前數值差距較大,則說明浮球軸承石墨填料的摩擦力大,需加注潤滑油脂或輕微調整浮球配重杆上的配重來抵消密封石墨填料的摩擦力。

  如果在浮球配重杆抬起壓下的過程中,浮球變送器的顯示數值始終保持不變或隻有輕微的小幅度變化,則說明浮球的軸連接器鬆動,引起變送器與浮球轉軸的轉動不同步或沒有聯係,需要重新緊固連接器上的螺絲。

  抬壓浮球配重杆過程中,如果各部分運行良好,變送器的變化與實際不符,則證明變送器出現問題。如軸承損壞,電路板出現故障等,則需拆卸維修。

  如果在配重杆抬起壓下過程中,感覺非常輕鬆沒有任何阻力,或者配重杆在壓下過程中非常吃力,則有可能浮球液位計內部浮球出現問題,沒有任何阻力可能浮球脫落,壓下過程非常吃力可能浮球穿孔介質進入浮球內部。

大修檢查

  浮球液位計正常運行中不能進行拆卸維修,因此要求運轉中的浮球液位計要安全可靠。設備大修時一定要每逐一拆卸查看,做到盡可能的早發現隱患早消除確保正常運行不出現問題。

浮球大修檢測的主要事項如圖所示:

  浮球液位計是一個較笨重的儀表設備,在拆卸之前要先把變送器從浮球液位計上拆下防止損壞。拆卸完的浮球液位計內部各部分構造要認真檢查,查看各部分的腐蝕情況,檢查各部分的連接,檢查各部分的完好程度,檢查浮球杆是否彎曲,特別檢查浮球表麵的腐蝕狀況。對於出現問題的器件要堅決換掉,防止正常運行時出現故障使浮球液位計失靈。


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